36 mm bürstenloser Motor
Modell-Nr.: 36BL02502
Nennspannung: 24 VDC
Mindestbestellmenge: 100 Stück
Herkunftsland: Hergestellt in China
Isolationsklasse: Klasse B
max. Radialkraft: 15 N bei 10 mm vom Flansch
Hall-Effekt-Winkel: 120 Grad (elektrischer Winkel)
Modell Nr. |
Bewertet |
Geschwindigkeit |
Bewertet |
Leistung |
Nennstrom |
Keine Belastung |
Keine Belastung |
Induktivität/ |
Länge |
36BL02502 |
24 |
5000 |
19 |
10 |
0.75 |
7500 |
0.17 |
8.30 |
40 |
Technische Parameter
Modell Nr. |
Bewertet |
Geschwindigkeit |
Bewertet |
Leistung |
Nennstrom |
Keine Belastung |
Keine Belastung |
Widerstand/ |
Induktivität/ |
Gegen-EMK-Konstante |
Länge |
36BL02502-0010 |
24 |
5000 |
19 |
10 |
0.75 |
7500 |
0.17 |
5.80 |
8.30 |
3.5 |
40 |
36BL01182-0004 |
12 |
1800 |
21 |
4 |
0.75 |
3000 |
0.18 |
5.50 |
7.80 |
3.6 |
45 |
36BL02502-0015 |
24 |
5000 |
29 |
15 |
0.98 |
7400 |
0.18 |
3.60 |
5.81 |
3.9 |
50 |
36BL02402-0020 |
24 |
4000 |
48 |
20 |
1.30 |
5800 |
0.12 |
2.85 |
4.06 |
4.4 |
55 |
36BL02302-0020 |
24 |
3000 |
64 |
20 |
1.09 |
4200 |
0.10 |
3.30 |
7.10 |
5.9 |
65 |
Details zum elektrischen Anschluss
Lead-Nr. |
Bleifarbe |
Bleimesser |
Signal |
Beschreibung |
1 |
Rot |
UL 1007/26AWG |
VCC |
Versorgungsspannung für Hallsensoren |
2 |
Schwarz |
Masse |
Masse für Hallsensor |
|
3 |
Gelb |
Halle A |
||
4 |
Weiß |
Halle B |
||
5 |
Blau |
Halle C |
||
6 |
Orange |
UL 1007/22AWG |
Phase u |
|
7 |
Grün |
Phase V |
||
8 |
Braun |
Phase W |
Unterschied zwischen DC-Bürstenmotor und bürstenlosem Motor
1. Der DC-Bürstenmotor hat eine schnelle Anlaufreaktionsgeschwindigkeit, ein großes Anlaufdrehmoment, eine stabile Drehzahländerung, fast keine Vibrationen von Null bis zur Höchstdrehzahl und kann beim Starten eine größere Last antreiben. Der bürstenlose Motor hat einen großen Anlaufwiderstand (induktive Reaktanz), daher ist der Leistungsfaktor klein, das Anlaufdrehmoment relativ klein, beim Anlaufen brummt es, begleitet von starken Vibrationen, und die Antriebslast ist beim Anlaufen gering.
2. Der DC-Bürstenmotor läuft ruhig mit guten Start- und Bremseffekten
Der Bürstenmotor passt die Geschwindigkeit durch Spannungsregelung an, sodass das Starten und Bremsen stabil ist und der Betrieb mit konstanter Geschwindigkeit ebenfalls stabil ist. Der bürstenlose Motor wird normalerweise durch digitale Frequenzumwandlung gesteuert, die zuerst Wechselstrom in Gleichstrom und dann Gleichstrom in Wechselstrom umwandelt und die Geschwindigkeit durch Frequenzänderungen steuert, sodass der bürstenlose Motor beim Starten und Bremsen nicht reibungslos läuft und die Vibration groß ist. nur wenn die Geschwindigkeit konstant und stabil ist.
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